El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. José Leonardo Gialluca, confirmó que, desde el lunes 28 de septiembre, la petrolera de mayoría estatal aplicó un aumento promedio del 1% en los precios de sus combustibles en todo el país, habiendo AXION, SHELL y las Estaciones de Bandera Blanca, incrementado sus productos en un 5% la semana pasada. De esta manera, cargar 1 litro de YPF nafta Súper cuesta $ 2135, la Infinia $ 2345, Diésel 500 $ 2369 y el Diésel Premium a $ 2499, suponiendo que un tanque de un auto promedio lleva 50 litros de combustible, se debe disponer de $ 107.000 y si es gasolero $ 125.000. El Funcionario Provincial, recordó que, unos días después que el Gobierno Nacional asumiera, el Ministro de Economía Luis Caputo, no solamente anunció una devaluación de la moneda del 54%, sino que, al mismo tiempo, liberó los precios de los combustibles y con el tiempo, “los salarios quedaron fuertemente atrasados en relación a los porcentajes de aumentos de los carburantes”. Todo esto, a pesar de que la argentina produce su propio petróleo, Vaca Muerta produce cada vez más petróleo propio y barato haciendo que las refinerías trabajen al tope, sin embargo, al decidirse que el precio interno de los combustibles tuviera un valor como si llegara importado desde el exterior, “los usuarios pagan un valor internacional por un recurso que es nuestro y esto impacta no solamente a quienes poseen vehículos, sino que empuja a todos los precios de bienes y servicios”. En este sentido, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), determinó que el Índice de Costos del Transporte ICT acumula una suba del 27% entre enero y agosto de 2026, en tanto que la variación acumulada de los últimos 12 meses se ubica en un 42%. Al mismo tiempo, desde el Organismo de la Constitución, se denunció que, el destino de los Impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) asignados por ley a la construcción y el mantenimiento de rutas nacionales, de un total de $ 1,5 billones recaudados en los últimos dos años y medio, solo el 26% se ejecutó en obra vial, mientras que el resto permaneció colocado en plazos fijos y bonos del Estado Nacional, con los fondos no ejecutados, podrían haberse mejorado entre 20 y 25 mil kilómetros de rutas, equivalentes a cerca de dos tercios de la red vial nacional. En relación a las rutas provinciales y caminos vecinales, los mismos continúan siendo atendidos por Vialidad Provincial con fondos del Tesoro Local, por ello, es preocupante que el Presupuesto 2027 prevea que los recursos para obras, equipamiento e infraestructura caigan un 20% general para las provincias. El presupuesto nacional asigna solo $ 12.197 millones en proyectos para Formosa para 2027 (el 0,93% del total país), esa cifra es tan baja que, representa apenas 34 centavos de inversión en obra pública nacional por cada $ 100 recibidos por coparticipación, sin embargo, a septiembre de 2026, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) ejecuta activamente tareas de reparación, bacheo profundo, perfilado y estabilizado granular en los siguientes corredores clave: * Red Vial Primaria (Pavimentada - Bacheo y Sellado): Ruta Provincial Nº 1: Se ejecutan bacheos superficiales y profundos en el tramo que conecta Misión Tacaaglé (Michoacán) con El Colorado. Ruta Provincial Nº 28: Trabajos intensivos de mantenimiento de calzada y bacheo en el tramo estratégico entre Las Lomitas y Posta Cambio Zalazar. Ruta Provincial Nº 23 (Norte): Tareas de perfilado de la superficie de rodamiento y mejora de calzadas desde El Resguardo hasta la intersección con la Ruta Nacional Nº 81. Asimismo, se dispuso el inicio inminente de idénticos trabajos de pavimentación en la Ruta Provincial Nº 3 (tramos El Colorado - Pirané y Pirané - El Espinillo), la Ruta Provincial Nº 2 (tramo Colonia Pastoril - Riacho He Hé) y las Rutas Provinciales Nº 24 y 26. * Red Secundaria y Terciaria (Estabilizado de Suelo y Caminos de Tierra): Ruta Provincial Nº 32: Tareas de compactación, drenaje y estabilizado granular en el trayecto que va desde Las Lomitas hasta Fortín Soledad. Ruta Provincial Nº 8: Obras de acondicionamiento de traza financiadas por el Tesoro Provincial para suplir el convenio caído con Nación. El proyecto ya completó el 50% de su primera etapa de suelo preparado hacia la vinculación con la Ruta Provincial Nº 2. Ruta Provincial Nº 5: Mejoras de conectividad en el tramo comprendido entre Misión Laishí, Colonia Yatahí y el empalme con la Ruta Nacional Nº 11. Ruta Provincial Nº 4: Trabajos de mantenimiento que unen las localidades de Primera Punta con Buenavista. Accesos y Caminos Vecinales: Intervenciones viales en el acceso principal a El Potrillo, el ingreso a Bartolomé de las Casas y el camino vecinal que conecta Mojón de Fierro con Boca Riacho Pilagá. Por último, Intervenciones de Emergencia en Jurisdicción Nacional tanto en la Ruta Nacional Nº 86: Ante la falta de respuestas de Vialidad Nacional, equipos de la provincia debieron intervenir de urgencia en el tramo de tierra que une Posta Cambio Zalazar con Misión San Martín Uno (alrededor de 120 km), realizándose tareas de desmonte y limpieza de banquinas debido a que la densa vegetación avanzaba sobre el camino y las lluvias generaban pozos muy peligrosos.
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